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长江隧桥“逢节易堵”如何解?减车流不减客流

出处:本站原创   发布时间:2020-10-01   您是第 位浏览者

2019年10月3日,长江隧道崇明往市区方向全线拥堵。记者驱车从崇明东平国家森林公园返回市区,平时1小时20分钟的车程,走了2小时30分。

去年国庆期间,警方启用三角形环岛“雨刷式”导流:民警和安保人员在南京东路、中山东一路路口站成三角形标兵线,将进入外滩和走出外滩的游客隔离,避免人流对冲。

今天下午,国庆出游车流开始启程。国庆假期,高速公路继续实施小客车免收通行费政策。据公安部门预测,长假期间,本市出入市境道口车流量将达580万?608万辆次,同比增长5%到10%,出城、返程高峰时段G40沪陕、G15沈海、G2京沪等部分高速路段可能出现车辆积压现象。

去崇明会“红”13小时

崇明回市区往年要六七小时

几天前,“国庆期间,上海市区到崇明要堵17个小时!”就在不少车主手机里刷屏,令准备回崇明过节或到崇明自驾游的市民有些慌:“这个时间都能从上海开到北京了……”

消息源自上海公安交警部门联合高德导航发布的假期出行提示。公安交警部门表示,国庆长假期间,上海多条高速路将在假期头尾出现较为严重的拥堵排队现象。据预测,国庆出行高峰将提前,9月30日下午2时至晚上8时为高速出行拥堵高峰。返程高峰同样比往常提前,预计10月5日、10月6日为返程拥堵高峰,拥堵高峰均为下午2时至晚上7时。其中,“五洲大道立交桥至沪崇苏立交,在9月30日11时?24时,拥堵时长可达13个小时以上”“陈海公路至G1503上海绕城高速出入口,10月6日预计将拥堵17个小时”。

一名交警告诉记者:“拥堵13或17小时,并不是市民行车时间,而是指此路段从开始出现拥堵到拥堵结束的‘红线时间’。”据往年经验,节假日返程高峰,G40长江隧桥出现极端拥堵的情况下,从崇明回上海市区的行车时间一般在六七个小时左右。“道路拥堵存在动态变化。‘拥堵17小时’是指上述路段可能在一定时段内会出现车辆缓行的状况,但这个过程不一定是连续的,拥堵程度也不是一成不变。”据介绍,拥堵可分为轻度拥堵、拥堵和严重拥堵,当某一路段的平均车速低于20公里每小时,即为“红色拥堵”,“‘红色拥堵’也不代表车辆停在路上不动。面对假期头尾的极端车流高峰,我们将通过各项管理手段,‘拥而不堵、堵而不死’。”